随后,这架ARJ21-700喷气支线客机,就在牵引车的牵引下,来到了试飞站。
前来参与下线仪式的来宾们,也纷纷来到试飞站的观礼台,准备观看ARJ21-700喷气支线客机首架量产机的首次滑行试验!
地勤们围着这架ARJ21-700喷气支线客机忙碌着,加注燃油,进行首滑前的检查。
不一会儿,这架ARJ21-700喷气支线客机的检查工作就完成了,担任这次首滑试验的机组成员,也来到了飞机旁边,与地勤人员进行交接。
几名测试工程师,也跟着机组试飞员们登上了飞机,随着舱门缓缓关闭,大家都明白,这架刚刚下线的喷气支线客机就要开始进行首次滑行试验了。
虽然说首次滑行试验是低速滑行,但它毕竟是刚刚下线的一架新机,所以商飞公司敢当着这么多来宾的面,进行首滑,那绝对是很有底气了。
ARJ21-700喷气支线客机的驾驶舱一侧打开了,试飞员还朝着观礼台的来宾们挥手致意呢!
大家也是纷纷的回应,祝福他们首次滑行试验成功。
试飞员显然是胆大心细的,关闭了窗户之后,这才开始启动了两台涡扇发动机,随着发动机的启动,一阵轰鸣声就响彻试飞站,不过这声音并不算大,毕竟是民用大涵道涡扇发动机,比起军用飞机来动静还是小得多。
一般来说,一架刚出厂的客机,要经过几次滑行试验,才可以起飞。
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