结束了当天的排位赛之后，天明车队的工作人员并没有时间立即去庆祝，每次跑完一场比赛，他们都需要对赛车的部分总成进行拆解、维修乃至更换，否则将会严重影响第二天的积分赛。

而舒马赫也是及时的跟车队的策略组进行了沟通，为明天的正赛制定最适合的比赛策略，毕竟明天的积分赛，是需要完整的跑完57圈的，载油量、什么时候进行换胎等都是需要事先确定好的。

在明天的比赛中，观众们将会看到大量的超车场面，这才是F1锦标赛最让人感到兴奋的时候。

讨论完比赛策略之后，舒马赫更是一刻不敢放松，立马就进行了恢复性锻炼，F1赛车对于驾驶员的体魄是有着极高的要求的，其在比赛中所承受的压力，非常人所能及。

在驾驶F1赛车时，赛车手戴着安全帽的头部是外露在驾驶舱之外的，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，车手在刹车时往前的减速力道更是超过5个G！

在那如此高的离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，大约有25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。

除此之外，车手的的手臂及手腕肌肉也需要极度发达才行，因为操作F1的方向盘需要约30公斤的力量，尤其是在高速时空气压力的作用之下，转动方向盘相当费力。

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