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总有砖家会拿欧洲车来说事,鄙视SUV,就提倡瓦罐车,也就是三厢轿车的旅行车改款。
不过,消费者会用脚投票的,你增加个大屁股,就贵那么多?
拿斯柯达明锐来说,普通款起步价14.39万,瓦罐车起步价19.92万,仅仅多个大屁股,就贵了五万多,相当于原来车价的三分之一?
同等价位,为何不买通过性更好的SUV?什么不懂车,咱们消费者才是最懂车的!砖家懂个屁啊!衡量车子是否成功的标志,就是看是否大卖,而不是砖家嘴里的抱怨,这么好的车,怎么不来买?你们这群消费者不懂车!
“更何况,SUV拥有更好的通过性。”秦锋继续介绍。
“但是,SUV底盘高,就意味着操控性会降低。”
秦锋笑了笑:“又不是赛车手,正常的司机,有几个会拿家用车去飙车?他们的油门踏板都舍不得踩!对了,咱们的SUV,还会全系标配ESP,这样能大大降低翻车几率,所以,不用太担心车子的操控。”
谈操控,那是砖家忽悠人说的,正常的家用车,根本就发挥不出来汽车的极限测试,什么麋鹿测试,什么跷跷板,对普通家用车来说,根本就没必要。
倒是ESP这东西,在转弯的时候刹内侧车轮,可以大大降低翻车的概率,当年普拉多被叫做翻车王,就是因为没这个装置。
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